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BOXSTER STYLE 059 Fiat 500.
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昨年の東京モーターショーには期待していたのですが登場しなかったレトロモダン Fiat 500. を拝見&試乗してきました(試乗記は姉妹blogにて)
1.2リッター8Vエンジン ATモード付5段デュアロジック(225万円)に試乗、展示車両は200台日本限定のラウンジSS(233万円)でした。 
全長3,545×全幅1,625×全高1,515㎜ サイズ的にもなんですが、リアからだと完全に日産マーチに見えるのは私だけ。。。
今回も全体像がないので検証は難しいですが、今度一緒に並べて写真を撮りたいかも(笑)
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このディーラー及び拠点数箇所ではボサノバホワイトは既に振分け分完売だそうで、展示車両も御成約の札が。。。
展示してあるのに残念ながら、「おさわり厳禁」です(汗)
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内外装デザインは素晴らしいですね♪ 丸を基本としたデザインはそのまま。 「丸=輪」ってやっぱり和みますし、幸せな気分にもなります。
この丸が内外装全域に渡って見事にデザインされています、ここまで徹底していると隙がなさそうなんですが、
「丸=輪」が和ませてガチガチの優等生には見えず、何だか楽しませてくれそうなクルマだなぁ~って感じなんです。
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このツートンのシートは良かったですね。 これよりもワンランク上となるシートも拝見しましたが、こちらの方が断然このクルマには合ってますね。
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「丸=輪」のオンパレード。。。メーター周りが最高に「丸」の集合体でデザインされているのですが、ゴミだらけで駄目でした(汗)
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丸が多いと何故か不思議と「顔」に見えてくるんですよね。。。
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ヘッドレストまで(拍手)。。。ここまで徹底して丸いと、もう笑うしかないですね♪ 落書きでも始めちゃいそうな自分が怖いです。。。
色的に確実にアンパンマンを書くことは間違いないと思います。
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着せ替え携帯のように、専用キーの着せ替えが可能♪ お値段はそれなりですがコレは嬉しいですね。 キーは無骨で個性がまったくないですから、
たまにはオシャレでPOPな感じもいいかも。 私的にはこの着せ替えが一番印象に残ったかも(爆)


「オリジナルはね、後ろにエンジンがあって駆動方式はね・・・」

そんなことは、 "Hey! Say! JUMP" には どーでもいいことなのです。
平成の携帯世代には昔からの歴史なんてどうでもよくて、こんなチョットしたファッションポイントが引っかかり、触手が動くかもしれません。
クルマ離れな時代ですが、 Fiat 500の秀作な内外装から、
「ちょっとオシャレだし、乗ってみようか!」
「キーもイイじゃん!」
となれば、イイなぁ~なんて妄想(笑)
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by ken-987 | 2008-03-15 12:03 | B.STYLE